Komu w pełni wyprawowy Jeep Cherokee XJ? – SPRZEDANE
Komu w pełni wyprawowy Jeep Cherokee XJ? SPRZEDANE
Postanowiliśmy zmienić nasz pojazd
Po dwóch latach przygód z naszym Jeepem Cherokee XJ postanowiliśmy zmienić sposób w jakim podróżujemy i śpimy. Mamy już pomysły, ale na World Travel Show mamy zamiar to dopracować.
Ale, co wiemy, to to, że sprzedajemy naszego Jeepa, którego kupiliśmy na wiosnę w zeszłym roku.
Oto, co możesz mieć korzystając z naszej oferty – samochód gotowy na przygodę w bezdrożach.
Jeep Cherokee XJ 4.0
Kultowy samochód, który poradzi sobie w każdych warunkach, a gdy mu coś zawiedzie, i tak doprowadzi cię do celu. Jest to rocznik 2001.
Dzięki instalacji gazowej możemy uzyskać ekonomię przejazdu (spalanie około 15l/100).
XJ jest też wyposażony w wyciągarkę ESCAPE EXW 12000 z liną syntetyczną.
Dodatkowo snorkel i oświetlenie zwiększa dzielność w terenie.
Solidne zawieszenie
Zawieszenie podniesione o 3,5” daje możliwość zainstalowania kół na większych oponach: 31” BFGoodrich All Terrain ze stalowymi felgami Cragar.
Zapasowe koło zostało zainstalowane na dodatkowym mocowaniu, dzięki temu zyskaliśmy miejsce w bagażniku.
Zabudowa wyprawowa
Dzięki przeniesieniu koła zapasowego na zewnętrzne mocowanie, w bagażniku mamy miejsce na dwie szuflady, w których mieści się kuchenka, butle, garnki i naczynia.
Mieścimy tam też suchy prowiant, przyprawy i inne drobne szpargały.
Na złożonym tylnym siedzeniu mieści się 40l lodówka i torby na rzeczy.
Zasilanie postojowe
Zasilanie postojowe, ładowane z alternatora, daje nam możliwość korzystania z lodówki z dodatkowego akumulatora, bez ryzyka wyładowania akumulatora głównego. Opisałem je tutaj.
Namiot, przedsionek
Na bagażniku wyprawowym zainstalowaliśmy namiot Gobi 140 z Ocean Cross. Po rozłożeniu daje nam spanie wielkości 140×240 cm a rozkłada się i składa w 10 minut.
Namiot dodatkowo jest wyposażony w dwa rodzaje dodatkowego ocieplenia. Jedno z bawełny a drugie, cieplejsze, z watoliny.
Przedsionek daje dodatkową powierzchnię na biwakach. Można schować się pod nim w przypadku deszczu, lub gdy doskwiera słońce.
Specyfikacja
Stan | Używany, nie uszkodzony |
Rok produkcji | 2001 |
Przebieg | 287 000 km |
Pojemność silnika | 3 960 cm3 |
Moc | 195 KM |
Rodzaj paliwa | Benzyna + LPG |
Instalacja gazowa | STAG 300 |
Skrzynia biegów | Automatyczna |
Liczba miejsc | 2 – 5 |
Napęd | 4×4 odłączany |
Reduktor | N242 |
Kolor | Czarny |
Kraj pochodzenia | Szwajcaria |
Numer VIN | 1J4FFB8SX1L578384 |
ABS |
Immobilizer |
Poduszka powietrzna kierowcy |
Poduszka powietrzna pasażera |
Ledowe halogeny przeciwmgielne |
Klimatyzacja |
Elektryczne szyby przednie |
Elektryczne szyby tylne |
Elektrycznie ustawiane fotele |
Elektrycznie ustawiane lusterka |
Podgrzewane lusterka boczne |
Podgrzewane siedzenie kierowcy (uszkodzone) |
Podgrzewane siedzenie pasażera |
Tapicerka czarna skórzana |
Wspomaganie kierownicy |
Centralny zamek, pilot |
Komputer pokładowy |
Tempomat |
Radio fabryczne |
Magnetofon kasetowy |
Zmieniarka płyt CD |
CB radio |
Lift 3,5” |
Wzmocnione tylne wieszaki |
Opony BF Goodrich All Terrain 265/70/R16 |
Stalowe felgi Cragar |
Wyciągarka ESCAPE EWX 12000 z liną syntetyczną |
Snorkel |
Polepszony kąt natarcia przez przycięcie zderzaka |
Stalowa płyta chroniąca zawieszenie z przodu |
Stalowa osłona baku |
Halogenowe oświetlenie na bagażniku dachowym |
Trapy mocowane do koła zapasowego |
Bagażnik dachowy |
Namiot dachowy Ocean Cross Gobi 140 |
Namiot wewnętrzny bawełniany |
Namiot wewnętrzny pikowany |
Namiot tylny Ocean Cross Apache |
Zabudowa bagażnika (szuflady) |
Siekierka mocowana do klapy bagażnika |
Szpadel mocowany do bagażnika dachowego |
Hi-lift mocowany do bagażnika dachowego |
Zbiornik na 85l wody na bagażniku dachowym |
Kuchenka gazowa na kartusze Campingaz |
Worek (na śmieci) mocowany do koła zapasowego |
Cena: 32,000 zł za całość.